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インペラーとタービンの主な違いは、 インペラーは、流体またはガスの圧力と流量を増加(またはタービンの場合は減少)するために使用されるローターです。 そして タービンは、流体の流れからエネルギーを抽出する回転機械装置です。
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インペラ
インペラー(インペラーまたはインペラーとも呼ばれる)は、流体の圧力と流量を増加(またはタービンの場合は減少)するために使用されるローターです。
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タービン
タービン(ラテンターボ、ギリシャ語のτύρβηに関連する渦、「乱流」を意味するtyrbēから)は、流体の流れからエネルギーを抽出して有用な仕事に変換する回転機械装置です。タービンによって生成された仕事は、発電機と組み合わせると電力を生成するために使用できます。タービンは、ローターアセンブリと呼ばれる少なくとも1つの可動部品を備えたターボ機械で、ブレードが取り付けられたシャフトまたはドラムです。動いている流体がブレードに作用するため、ブレードは動いてローターに回転エネルギーを与えます。初期のタービンの例は、風車と水車です。ガス、蒸気、および水タービンのブレードの周りには、作動流体を収容および制御するケーシングがあります。蒸気タービンの発明に対する功績は、リアクションタービンの発明についてはアングロアイリッシュのエンジニアチャールズパーソンズ(1854–1931)、インパルスタービンの発明についてはスウェーデンのエンジニアグスタフデラバル(1845–1913)の両方に与えられます。現代の蒸気タービンは、同じユニットで反作用と衝撃の両方を頻繁に使用し、通常、ブレードの根元からその周辺への反作用と衝撃の程度を変化させます。 「タービン」という言葉は、1822年にフランスの鉱山技術者クロード・ブルダンがラテン語のターボ(渦)から造ったメモで、「タービン、油圧機械、機械、回転翼、回転翼」から造語され、アカデミーロワイヤルデサイエンスに提出しました。パリ。クロード・バーディンの元学生であるブノワ・フルネイロンは、最初の実用的な水車を建設しました。
インペラー(名詞)
何かを刺激したり、誰かが、通常はポンプの一部。
タービン(名詞)
連続的な流体の流れ(液体または気体)の運動エネルギーを使用してシャフトを回転させるさまざまな回転機械。
インペラー(名詞)
回転によって流体を動かすように設計された遠心ポンプ、コンプレッサー、またはその他の機械の回転部分。
インペラー(名詞)
船体を通過する水の流れによって回転するデバイスで、速度または移動距離の測定に使用されます。
タービン(名詞)
通常は羽根が取り付けられているホイールまたはローターが、水、蒸気、ガス、空気、またはその他の流体の高速移動流によって回転する連続動力を生成する機械。
インペラー(名詞)
刺激する人、またはその人。
タービン(名詞)
一般的に水平なさまざまな構造の水車ですが、通常、一連の湾曲したフロートまたはバケツを持ち、中央室から外側へ、外側ケーシングから内側へ、または上から下へ流れるインパルスまたは反作用によって水が作用しますなど。 -タービンホイールとも呼ばれます。
タービン(名詞)
斜めに傾斜し、しばしば湾曲し、中央のスピンドルに取り付けられ、水、蒸気、燃焼ガス、または空気などの流体の通路から動力を得る一連の回転羽根を備えたタイプのロータリーエンジン。水力発電所での発電には水車がよく使用され、石炭火力または石油火力発電所からの発電には蒸気タービンが使用されます。タービンはジェットエンジンや一部の自動車エンジンにも見られます。
インペラー(名詞)
ローターのブレード(ジェットエンジンのコンプレッサーなど)
タービン(名詞)
ブレード付きローターを回転させることにより、移動する流体の運動エネルギーが機械的エネルギーに変換されるロータリーエンジン